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你可曾想過有一天，手腳、器官都能如機械零件一般更換，若有更優秀、有效率的版本推出，還能像電腦設備一樣進行「升級」；在 30 多年前一次攀岩事故中，修．赫爾（Hugh Herr）失去了雙腿，現在，他是MIT媒體實驗室生物機械組的領導者，並把目標放在創造上述的未來。
1982 年，赫爾因為一場攀岩事故，雙腿嚴重凍傷導致截肢，然而那時候，他從未將自己的身體視為殘障，「一個人是不會殘障的，只有科技才是殘障、有缺陷的。」這樣單純的念頭使他開始行動，著手改善科技、消除自己身體的缺陷，進而解決他人的缺陷。
穿著機械義肢的赫爾，依然堅持著攀登岩壁、冰川，他很快意識到，自己的機械雙腿具有可塑性，宛如一張白紙，可被塑造成超越人體性能的構造；細窄、有稜有角的外型，讓他能輕易從裂痕攀上陡峭岩壁，帶尖刺的雙腳也使他攀登垂直冰牆時免於肌肉疲勞。
在科技的力量下，赫爾以超越人體的能力重返運動，身體的缺陷被技術抹消，賦予他前所未有的攀岩潛力。
赫爾在 MIT 媒體實驗室建立了高端仿生學中心，目標是以生物機械仿生學及再生學的力量，解決大腦與身體的殘障問題；他期望，未來世界裡，殘障已被科學克服，神經植入可以幫助盲人重獲光明、肢體殘疾的人，可以藉由外骨骼取回步行的能力。
▲感應器能給予義肢「意識」，無論人們有沒有集中注意，都能穩穩地踏在階梯上。（圖／翻攝自BBC）
至於機械義肢該如何才能像原生手臂般靈活移動，赫爾認為關鍵在於動態層面，他舉自己正在使用的義肢「 BIOMs 」為例，「當腳跟著地時，電腦會控制柔軟度，降低肢體受到的衝擊，一般行走時，義肢會發出力量把人抬起，完成踏出步伐的動作，這與小腿肌肉的移動類似。」
為讓義肢能更準確地進行判斷，赫爾領導的生物機械小組，目前正研發的機械義肢，使用了類似自動駕駛車的感應器，給予義肢「意識」；舉例來說，無論人們下樓梯時有沒有集中注意力，都能穩穩地踏在階梯上。
折價卷雅芝．哈斯戴維，一位在波士頓恐怖攻擊中失去左腿的舞者，赫爾稱，「波士頓恐怖攻擊兩次爆炸不過間隔 3.5 秒，這 3.5 秒內，那些犯罪者與懦夫，就把雅芝趕下了舞台。」然而 2 百天內，憑借機械義肢的幫助，她再次回到了舞台上，重獲跳舞的能力。
赫爾相信，若未來這項技術成功突破，即使是沒有殘障困擾的人們，也一定會開始考慮「升級」自己的身體。原文詳見：
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
▲機械義肢讓雅芝重獲跳舞的能力，回到舞台上。（圖／翻攝自TED）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
海軍諾克斯級蘭陽軍艦與淮陽軍艦因應尼莎颱風來襲，於基隆港實施防颱靠泊，29日晚間卻與因港內「麗娜輪」纜繩斷裂，造成海軍艦艇與郵輪碰撞受損。海軍官員30日表示，肇事責任明顯在麗娜輪，待第三方公正單位做出判斷後，將向船公司求償。
海軍司令部表示，蘭陽軍艦及淮陽軍艦日前因應尼莎颱風來襲，於基隆港實施防颱靠泊，在29日夜間港內瞬間最大陣風8至9級，停泊於東3碼頭「麗娜輪」纜繩斷裂，該船於2341時第1次碰撞蘭陽軍艦艦艉，因麗娜輪受風面大，2342時接續碰撞停泊外檔淮陽軍艦，兩艘軍艦值更人員發現後通知緊急應變班立即攜帶碰墊實施相關應變作為，並通知港務分公司協請港內拖船協助。
「麗娜輪」碰撞造成蘭陽軍艦艦艉左舷艦體裂痕進水；淮陽軍艦艦艉門垂直壁凹陷變形及主甲板左舷後段欄杆5根折斷。在事情發生第一時間，立即完成備戰部署，損害管制小組並至艦艉採取堵漏措施。海軍官員表示，經評估預劃2週內可完成修復。
海軍131艦隊長郭治國少將表示，鑑於美艦「費茲傑羅號」發生不幸碰撞事件，造成船隻受損與艦上官兵傷亡，國防部長馮世寬及參謀總長李喜明均要求加強損害管制及應變處置能力，艦隊官兵在發布甲級防颱（陸上颱風警報) ，除完成各項縝密防颱措施，並採24小時輪班警戒，掌握各項突發狀況，才能使本次事件在發生時迅速有效反應。
至於是否向船公司求償，郭治國表示，肇事責任應該是相當明確，有關求償及賠熱賣償的問題，仍要由第三方公正單位來判斷後，才能確認。
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